Сегодня инспектора ДВРО РПСМ посетили теплоход «Tatev», стоящий у причала Находкинского морского торгового порта под погрузкой угля.

Балкер «Tatev» флаг Панама, ИМО 9288552, дедвейт 29870 тонн, год постройки 2005. Регистровый владелец, он же истинный судовладелец, который подписал Декларацию часть II, компания «Ava Inv DMCC» из Дубая, ОАЭ. Трудовые контракты моряков подписаны от имени судовладельца «ALPHA SHIPPING LLC» из Армении, по доверенности круинговой компанией из Владивостока ООО «Юниверсал Крю Сервисез».

Таким образом получается, что контракты двадцати российских моряков подписаны не от имени истинного судовладельца, указанного в Декларации часть II, что является серьезным нарушением, о чем мы проинформировали капитана судна, а он в свою очередь проинформировал компанию. Капитан сообщил, что многие документы еще временные и не приведены в соответствии с требованиями Сводной Конвенции 2006 года, так как судно буквально недавно было приобретено в Сингапуре и на него был набран российский экипаж из Приморского края через круинг во Владивостоке.

В соответствии с трудовым договором заработная плата матроса 1 класса составляет 1700 долларов США. Заработную плату капитана узнать не удалось, так капитан не показал свой контракт. В контрактах моряков указаны ближайшие родственники моряка, которые получат компенсацию в случае гибели в сумме 15 тысяч долларов США. Эта сумма указана в условиях найма моряков в компанию. Причем эта сумма выплачивается родственникам только в случае производственной травмы со смертельным исходом. За любую другую смерть на борту, включая смерть по естественным причинам компенсация не выплачивается. Это также является нарушением требования конвенции, так как судовладелец должен страховать жизнь и здоровье моряков и выплачивать компенсацию при любой смерти, за исключением суицида.

В свою очередь, мы проинформировали собравшихся моряков, что в рамках борьбы с удобными флагами профсоюзы моряков всего мира выставляют перед судовладельцами, которые использует удобные флаги, свои утвержденные требования. Заработная плата матроса 1 класса должна быть не меньше 1836 долларов США, а компенсация за смерть не менее 110 тысяч долларов. 

В ходе встречи на борту с членами экипажа мы ответили на все интересующие вопросы моряков и выяснили, что на борту есть нехватка продуктов питания, которые в обязательном порядке должны быть восполнены в порту Находки до отхода судна, сказали морякам мы.           Морякам были переданы книги о правах моряков на судах под удобными флагами, календари ДВРО РПСМ на 2025 год, свежие журналы «Морской профсоюзный вестник», рассказывающие о деятельности Российского профсоюза моряков и предложение морякам вступить в ряды РПСМ, сообщив о том, что только совместными усилиями можно добиться от судовладельцев справедливой оплаты труда и улучшения условий труда на борту судов, несущих удобные флаги.

Моряки попросили представителей РПСМ направить судовладельцу нотис требование о необходимости заключения коллективного договора с Российским профсоюзом моряков и поблагодарили профсоюз за заботу об условиях их труда на судах под удобными флагами.

Председатель ДВРО РПСМ
Николай Суханов

Фотографии