Сегодня инспекторы ДВРО РПСМ посетили балкер «Salt Lake», стоящий у причала Находкинского морского торгового порта под погрузкой угля с назначением на порты Индии.

Балкер «Salt Lake» флаг Либерия, ИМО 9835977, дедвейт 62025 тонн, год постройки 2019 год. Регистровый владелец судна компания «Nevola Shipping Inc» из Монровии, Либерия. Оператор, он же истинный судовладелец, который подписал Декларацию часть II и выплачивает заработную плату морякам, компания «Evalend Shipping CO.» SA в Афинах.

Экипаж 22 филиппинских моряка. Коллективного договора с греческим профсоюзом моряков на борту нет. У всех моряков на руках имеются индивидуальные контракты, так как все они нанимались через государственное круинговое агенство в Маниле. Заработная плата матроса первого класса 1400 долларов США, заработная плата капитана судна 9300 долларов США. Задержек по выплате заработной платы нет. Питание организованно на 8 долларов США в сутки на каждого моряка. По заявлению моряков свежие овощи и фрукты на борту имеются. Рацион питания вполне устраивает моряков, так как «свой» филиппинский повар готовит вкусные национальные блюда, которые нравятся морякам. Страховые свидетельства, согласно требований Сводной Конвенции 2006 года, на борту имеются.

В столовой команды, где собрались свободные от вахт и работ моряки, мы проинформировали их, что они наняты на судно под удобным флагом Либерии. Судно под удобным флагом - это судно, которое ходит под иным флагом, чем флаг страны-судовладельца. Как только судно зарегистрировано под удобным флагом, его владелец нанимает самую дешевую рабочую силу, какую он только может найти, выплачивает минимальную заработную плату и сокращает издержки за счет снижения жизненного уровня и ухудшения условий жизни экипажа.      Международный профсоюз моряков выработал и утвердил свои требования к судовладельцам, которые предпочитают удобные флаги. Это в первую очередь касается заработной платы, она должна быть не меньше 1836 долларов США, а компенсация за смерть моряка должна быть в пределах 110 тысяч долларов США. Услышав эту информацию, моряки попросили нас направить нотис требование к греческому судовладельцу о необходимости заключения коллективного договора с Греческим профсоюзом моряков.

В дополнении к нашей информации мы передали морякам свежие журналы «Морской профсоюзный вестник», рассказывающие о деятельности Российского профсоюза моряков, книги о правах моряков, работающие на судах под удобными флагами и календари РПСМ. Собравшимся морякам мы сообщили, что в Находке имеется очень популярный для филиппинских моряков, Международный морской клуб, в котором за прошлый год побывало около трех тысяч филиппинских моряков. Если капитан вашего судна сделает заявку, то свободные от вахт и работ моряки могут бесплатным автобусом быть доставлены в клуб для отдыха.

Моряки поблагодарили представителей РПСМ за заботу и внимание к нуждам моряков всех национальностей, и они надеются, что судно, после направления нотиса, будет покрыто коллективным договором с греческим профсоюзом моряков.

С уважением
Николай Суханов
Председатель ДВРО РПСМ

Фотографии