Как мы уже ранее писали, в конце апреля 2025 года при стоянке в порту Находки танкера «Ocean Embrace» под флагом Джибути, экипажу судна не разрешили сход на берег без присутствия судового агента. Администрация нефтяного терминала в Находке заявила, что увольнение на берег моряков возможно только тогда, когда на борту находится судовой агент и он должен сопровождать моряков по территории нефтебазы до проходной в город. При отсутствии агента увольнение моряков на берег запрещено.

В связи с этими обстоятельствами капитан судна обратился с письмом в адрес ДВРО РПСМ, для того, чтобы разобраться в законности действия администрации нефтяного терминала. В свою очередь ДВРО РПСМ обратилась в Находкинскую транспортную прокуратуру с заявлением о неправомерности действия руководства терминала.  

Сегодня мы получили ответ от прокуратуры, в котором оговаривается порядок схода на берег членов экипажей морских судов, причем о присутствии судового агента в период увольнения с борта судна ничего не говорится. Таким образом, мы сделали вывод, что действия администрации терминала противоречат существующим приказам и постановлениям. Единственным обязательным условием является заблаговременно     оформленная     судовая    роль, согласованная с пограничниками и представителями нефтебазы, которая должна быть передана на проходную порта.

Администрации нефтяного терминала со стороны транспортной прокуратуры направлено указание по устранению выявленных нарушений. Как пояснила нам в пограничной службе в Находке, в отдельных случаях в режимных территориях могут вводиться на определенное время особый порядок пересечения государственной границы России в связи с особой обстановкой.

Заявление в Находкинскую транспортную прокуратуру

Ответ от Находкинской транспортной прокуратуры

Master's statement

С уважением,
Николай Суханов
Председатель ДВРО РПСМ