Сегодня в офис ДВРО РПСМ обратилось два члена экипажа с теплохода «Tessa» по поводу невыплаченной заработной платы. Прибывшие в офис моряки сообщили, что неоднократные попытки обращение в компанию, в течении почти двух месяцев, результатов не дают.

Повар Олеся Доденко, согласно предоставленного контракта, приступила к работе на судне 01.09.2024 года и проработала до 01.05.2025 года. Месячная ставка (включая сверхурочные) составляла 150 тысяч рублей. При списании с судна ей не была выплачена заработная плата за март и апрель месяц. Общая сумма долга составила 300 тысяч рублей.

Матрос Александр Радьков отработал на судне 24.09.2024 года по 31.03.2025 года с месячной ставкой 110 тысяч рублей. За март месяц заработная плата не была выплачена без всякого объяснения. Общая сумма долга составила 110 тысяч рублей.

Индивидуальные контракты моряков со стороны судовладельца подписаны неким Евгением Якубовым из Ванкувера. В связи с этим моряки спрашивают, к кому на территории России они должны обратиться по поводу задолженности по заработной плате. Во время беседы с моряками, мы выяснили, что они нанимались на судно во Владивостоке, но название круинга они не знают, имеют только телефон представителя, который оформлял им документы и направлял на судно.

Судно «Tessa», флаг Монголия, ИМО 8912807, дедвейт 4706 тонн, год постройки 1992 год. Регистровый владелец судна, он же оператор и истинный судовладелец согласно Декларации часть II, компания «Northwest Ship Management», из Ванкувера, Канада.

До сегодняшнего дня судно уже имело четыре названия: «Dagmar», «St Clymp», «Port May», «Pacific Ray» и сегодняшнее название «Tessa». После первого появления этого судна в портах России в 2011 году под названием «Port May» и найма российских моряков с Дальнего Востока России, сразу начались проблемы с выплатой заработной платы, которые продолжаются по сегодняшний день. Моряки, однажды, даже были вынуждены обратиться на прямую линию к Президенту России. Результатом обращение было возбуждение 20 уголовных дел в связи с невыплатой заработной платы на сахалинского владельца компании «ВИП-СТРОЙ ХОЛДИНГ», из города Южно-Сахалинска. Владелец этой компании был хорошо известен в Российском профсоюзе моряков: массовые заявления от моряков о задержках выплаты заработной платы постоянно поступают в ДВРО РПСМ. Работа на судах компании «ВИП-СТРОЙ ХОЛДИНГ» чем-то напоминало «хождение по мукам», когда дело касалось выплаты заработной платы.

В офисе ДВРО РПСМ надлежащим образом были оформлены все необходимые заявления и документы обратившихся моряков для подачи в Находкинскую транспортную прокуратуру и принятия необходимых мер по погашению долга по заработной плате, в соответствии с имеющимся соглашением о сотрудничестве с Дальневосточной транспортной прокуратурой.

В настоящее время по информации администрации порта Находка судно «Tessa» задержано в порту Находка в связи с имеющимися заявлениями моряков по невыплате заработной платы. Кроме этого, сообщили в администрации, находится в аварийном состоянии и выход в море до устранения всех замечаний запрещен.

Председатель ДВРО РПСМ
Николай Суханов

Фотографии