Сегодня теплоход «Unipower» после завершения грузовых операций у причала Находкинского морского торгового порта покинул порт Находку, имея на борту новый коллективный договор, подписанный между судовладельцем судна и профсоюзами моряков Гонконга.

Напомним 11 декабря 2025 года инспекторы ДВРО РПСМ посетили это судно и обнаружили, что условия труда моряков не соответствуют требованиям Международного профсоюза моряков. Сухогруз «Unipower» флаг Панамы, ИМО 9167502, дедвейт 11495 тонн, год постройки 1997. Регистровый владелец судна компания «Jisu Grace Intl Logistics Co» из Гонконга, оператор, он же истинный владелец судна компания «Wen Xiang International TRDG», также из Гонконга. Экипаж 18 человек, 14 китайских моряков и 4 моряка из Бирмы. Коллективный договор с профсоюзом моряков Гонконга не заключался. Индивидуальные контракты на руках у моряков имеются. Заработная плата матроса 1 класса 1700 долларов США, заработная плата капитана судна 5640 долларов США. Относительно размера компенсации родственникам, в случае смерти моряка на борту судна, моряки ничего не знают. В различных документах говорится, что в период работы на судне на моряков распространяется китайское законодательство, и они защищены законами Китая, хотя на корме судна поднят флаг государства Панамы. Мы проинформировали капитана судна, что поднятие государственного флага на судне служит юридическим фактом, позволяющим применять к возникающим на его борту правоотношениям, национальное право страны флага. Поскольку флаг судна является доказательством его принадлежности к определенному государству, национальное законодательство китайских моряков не может быть применено к трудовым отношениям между работодателем и членами экипаж и поэтому не способно защитить моряков.

По просьбе экипажа судна ДВРО РПСМ направило нотис требование судовладельцу о необходимости заключения коллективного договора с профсоюзом моряков Гонконга до отхода судна из порта Находки. Буквально вчера мы получили информацию, что судовладелец подписал коллективный договор с профсоюзами моряков Гонконга и предоставили его нам для информации.

Согласно коллективного договора, заработная плата матроса 1 класса составляет 1966 долларов США, заработная плата капитана судна 6215 долларов США. Размер компенсации родственникам в случае гибели моряка составляет 120 тысяч долларов США, плюс по 24 тысячи долларов на каждого ребенка до 4-х, возрастом до 18 лет.

Перед покиданием судна порта Находки члены экипажа судна позвонили в офис ДВРО РПСМ и выразили глубокую благодарность Российскому профсоюзу моряков за оказанную помощь по значительному улучшению условий труда и уровня заработной платы. Они сказали, что солидарность всех моряков в борьбе за свои права всегда помогает добиваться своих законных прав морякам, работающим на судах под удобными флагами. Моряки выразили пожелание и поздравили работников ДВРО РПСМ с наступающим Новым годом.

С уважением
Николай Суханов
Председатель ДВРО РПСМ

Фотографии