Сегодня инспекторы ДВРО РПСМ проверили теплоход «Аквамарин», стоящий у причала Находкинского морского торгового порта.

Теплоход «Аквамарин» флаг Россия, порт приписки Корсаков, ИМО 9210311, дедвейт 7661 тонн, год постройки 2000. Регистровый владелец судна, он же оператор и истинный судовладелец АО «Охотская судоходная компания», из Магадана. Экипаж 14 российских моряков с Дальнего Востока России. Индивидуальные контракты на руках у моряков имеются. Заработная плата матроса 1 класса 145 тысяч рублей. Заработная плата капитана 350 тысяч рублей.

Вместо Декларации часть II на борту находится временное свидетельство, в котором указан истинный судовладелец АО «Охотская судоходная компания». На борту также имеются страховые свидетельства 2.5.2 и 4.2.1 в соответствии с требованиями Сводной Конвенции 2006 года. Выполняя требование Кодекса торгового мореплавания пункт 2 статьи 60 судовладелец застраховал жизнь и здоровье моряков, а также заработную плату моряков на сто тысяч рублей. Мы сообщили капитану в настоящее время еще не все российские судовладельцы выполняют это требование Кодекса торгового мореплавания, ссылаясь на то, что моряки застрахованы в Фонде социального страхования и нет необходимости страховать жизнь и здоровье моряков. Однако мы видим, что уже на третьем проверенном в этом году судне под российским флагом наличие страховых свидетельств жизни и здоровья моряков, которых ранее на этих судах не было и видим, что судовладельцы прислушались к требованиям Российского профсоюза моряков и стали страховать моряков в соответствии с пунктом 2 статьи 60 Кодекса торгового мореплавания.

Ранее в конце прошлого года инспекторы ДВРО РПСМ при посещении этого судна в порту Находки рассмотрели заявление о приеме в члены РПСМ буфетчицы Кожиной Н.А., и она была принята в члены РПСМ. В марте 2026 года, в адрес РПСМ поступило заявление о нарушении ее трудовых прав, в связи с незаконным увольнением из компании АО «Амурское пароходство». После обстоятельного ответа заведующей отделом социально-трудовых отношений РПСМ Бологовой Н.В., права буфетчицы были восстановлены. Об этом случае мы рассказали членам экипажа судна и предложили им вступить в РПСМ, а в дальнейшем заключить с компанией коллективный договор.

Мы сообщили морякам, что на суда под российскими флагами распространяется Отраслевое тарифное соглашение, подписантом которого также являлся Российский профсоюз моряков.  Это соглашение предусматривает выполнение Россией всех международных конвенций в отношении моряков, ну а самое главное оно предусматривает выполнение условий Сводной Конвенции 2006 года. Правда отдельные требования Сводной Конвенции еще не в полной мере реализуются в Российской Федерации. Вопрос минимальной заработной платы для матроса 1 класса в пределах 55 тысяч рублей пока еще остается рекомендацией для российских судовладельцев и Российский профсоюз моряков рекомендует правительству придерживаться этой рекомендации.

На встрече с моряками представители РПСМ ответили на вопросы моряков и передали свежие журналы «Морской профсоюзный вестник», календари ДВРО РПСМ на 2026 год и книги, рассказывающие о деятельности профсоюза по защите прав и интересов моряков. Моряки обратились к нам с просьбой направить обращение в компанию с предложением заключить коллективный договор с РПСМ.

Перед покиданием судна моряки поблагодарили представителей РПСМ за заботу и внимание к нуждам российских моряков.

С уважением
Николай Суханов
Председатель ДВРО РПСМ