Сегодня инспекторы ДВРО РПСМ посетили балкер «Alps», стоящий у причала угольного комплекса порта Восточный под погрузкой угля. Балкер «Alps,» флаг Панамы, ИМО 9047087, дедвейт 71535 тонн, год постройки 1994. Регистровый владелец судна компания «Evertop International Shipping» из Лондона, оператор, он же истинный судовладелец судна, который выплачивает заработную плату морякам и осуществляет страхование моряков, компания «Shumping International SHPG», из Гонконга. Страховые свидетельства, согласно требованиям Сводной конвенции 2006 года на борту имеются и вывешены на доске объявления для обозрения членам экипажа. Коллективного договора Международной федерации транспортных рабочих на борту нет. Экипаж 23 китайских моряка. Базовая ставка матроса 1 класса 720 долларов США (заработная плата 1806 долларов США),заработная плата капитана 5493 доллара США. Моряки не смогли сообщить нам на какую сумму застраховал их судовладелец в случае гибели на борту. Мы сообщили капитану, что в случае наличия договора МФТ их страховая сумма составила бы не менее 110 тысяч долларов США. Кроме этого, мы сообщили капитану, что законы Китая на борту не действуют и только коллективный договор МФТ может гарантировать защиту прав и гарантий моряков.

В столовой команды, где собрался экипаж, мы их проинформировали, что судно работает под удобным флагом Панамы. Судовладелец из Лондона, прекрасно осведомлен о том, что подняв удобный флаг он может экономить на расходах по экипажу и не платить налоги государству, где зарегистрирован владелец судна. МФТ вмешивается непосредственно в производственные отношения на тех судах, чьи владельцы решили действовать под дешевыми флагами, а моряки служащие на подобных судах, не имеют возможности присоединиться к национальным профсоюзам, которые являются непосредственными членами МФТ. Профсоюз моряков Гонконга является членской организацией МФТ и этот профсоюз имеет право подписать коллективный договор с китайским судовладельцем и обеспечить защиту прав китайских моряков. Мы порекомендовали морякам вступить в профсоюз моряков Гонконга, а мы в свою очередь направим нотис судовладельцу с требованием подписания коллективного договора с профсоюзом, который является членской организацией Международной федерации транспортных рабочих. Мы проинформировали моряков, что МФТ играет большую роль в борьбе с удобными флагами. Основными целями кампании против удобных флагов являются: первое- ликвидация системы удобных флагов и регулирование судоходства, основанное на концепции подлинной связи между флагом, под которым судно работает и страной, которая им владеет и занимается его эксплуатацией. Второе-борьба против судоходства, не отвечающего нормам, стремление ввести приемлемые стандарты МФТ на всех судах, независимо от флага, используя для этого все политические, отраслевые и правовые средства, имеющиеся в распоряжении МФТ. Третье- защита и улучшение условий найма моряков и обеспечение того, чтобы все они, независимо от цвета кожи, национальности, пола, расы или вероисповедания, были защищены от эксплуатации со стороны работодателя и тех, кто действует от их имени.

В дополнении к нашей информации мы передали морякам книги о правах моряков под удобными флагами, свежие журналы Морской профсоюзный вестник и календари ДВРО РПСМ на 2023 год. В свободное от работы и вахт время мы пригласили моряков в Интерклуб Находки, куда они будут доставлены бесплатным автобусом по заявке капитана.

С уважением
Николай Суханов
Председатель ДВРО РПСМ

Фотографии