Сегодня инспекторы ДВРО РПСМ посетили балкер «Prestige D», стоящий у причала нового угольного терминала в порту Восточный под погрузкой угля на порты Вьетнама.

Балкер «Prestige D», флаг Либерия, ИМО 9591583, дедвейт 95709 тонн, год постройки 2011. Регистровый владелец судна «Prestige D Shipping Ltd» из Маршалловых островов, оператор, он же и судовладелец, который подписал Декларацию часть II, компания «Klip Marine Ship management Ltd» из Таллина, Эстония. Экипаж 22 человека, 5 русских моряков- капитан, старпом, старший механик, второй механик, электромеханик и 17 моряков из Бирмы.

Капитан Цыганков Андрей радушно встретил представителей Российского профсоюза моряков и сообщил, что ранее судно принадлежало японскому судовладельцу, а на борту был филиппинский экипаж. Судно было покрыто коллективным договором МФТ. Смена экипажа прошла на Тайване 26 июня этого года.  В результате беседы выяснили, что капитан из Таллина, старший помощник из Новороссийска, старший механик их Архангельска, второй механик из Нижнего Новгорода, а электромеханик из Астрахани. Базовая ставка матроса 1 класса из Бирмы составляет 600 долларов США, заработная плата капитана 9500 долларов США.

Сумма компенсация родственникам в случае смерти моряка неизвестна. Эстонский судовладелец, который явно хочет сэкономить на заработной плате моряков выбрал удобный флаг Либерии, так в первом издании Морского кодекса Либерии, проект которого был привезен в Монровию из США, вообще не содержалось никаких положений, касающихся инспекции или контроля либерийских властей за техническим состоянием судна, внесенного в реестр страны. В Кодексе не содержалось никаких упоминаний о регламенте рабочего времени членов экипажа судна, о ежегодных оплачиваемых отпусках, о минимальной заработной плате и других условиях труда моряков.

Капитан сообщил нам, что он поддерживает политику МФТ в отношении удобного флага и согласился с тем, что на судне пройдет акция протеста против удобных флагов и в компанию будет направлен нотис с требованием немедленного заключения коллективного договора с МФТ.

При встрече с моряками на палубе были переданы свежие журналы Морской профсоюзный вестник и книги о правах моряков, работающих на судах под удобными флагами. Представители РПСМ ответили на все наболевшие вопросы моряков, в основном касающиеся уровня заработной платы на судах под удобными флагами и какие права имеют моряки при работе на таких судах.

По окончанию беседы на корме судна была проведена акция борьбы с удобными флагами, и мы проинформировали моряков, что нами будет послан нотис компании о необходимости заключения коллективного договора МФТ.

С уважением
Николай Суханов
Председатель ДВРО РПСМ

Фотографии